Il devient un service dont l'intéret général commence, dans certains cas, à s'imposer. Reconnu d'ailleurs par la loi SERM, il continue sa progression, mais plus sûrement ave le soutien des collectivités qui se sont organisées à partir des bassins de mobilité. Une approche fine qui complète les réseaux régionaux, ferroviaires et routiers, préfigurant ainsi, dans sa pertinence, ce que pourrait être l'organisation des mobilités du quotidien de demain.
Le covoiturage pour le report modal, c’est possible. A priori, cela reste une part de marché pour la voiture, mais, en même temps, c’est une intiative pour le pouvoir d’achat sans être négligeable pour la décarbonation des transports (par diminution du nombre de voitures, peut être de manière substantielle un jour).
La Communauté d'Agglomération Forbach Porte de France vient de lancer son programme de covoiturage en partenariat avec BlaBlaCar Daily.
Depuis le 1er janvier 2024, l'intercommunalité soutient financièrement le covoiturage sur son territoire, en offrant aux conducteurs une compensation minimale de 2 € à chaque trajet et rendant le voyage gratuit pour les passagers.
Dans une région où près de 82 % des actifs se rendent au travail en voiture, cette initiative vise à alléger les dépenses liées à l'énergie et à promouvoir une mobilité durable.
Un succès pour BlaBlaCar Dailly qui fait suite à un autre, celui-ci concernant 6 collectivités qui se sont engagées dans le covoiturage, cette fois dans le Haut-Rhin (avec Klaxit par BlaBlaCar Daily)
Après avoir travaillé sur une expérimentation d’un an à l’échelle de Mulhouse Alsace Agglomération, le projet a été lancé au niveau du bassin de mobilité. C’était le 6 octobre dernier en présence de Fabian Jordan, Président de Mulhouse Alsace Agglomérationque nous en avions pris connaissance pour vous (vu aux RNTP à Clermont Ferrand).