Les essais vont pouvoir débuter à Toulouse, Gaillac et Albi. Le bus multi-hybride créé par le français Safra a obtenu son homologation après les essais techniques de l'UTAC.
Le Businova sort de son statut de projet pour devenir un véhicule autorisé à rouler sur la voie publique. Créé par l'entreprise Safra, basée à Albi (Tarn), ce véhicule au profil atypique, avec son châssis bi-modulaire et une propulsion multi-hybride, a reçu son homologation et la première plaque d'immatriculation a pu être posée sur le Businova.
1000 points de contrôle validés
Les trois premières villes tests (Toulouse, Gaillac et Albi) vont pouvoir démarrer les essais. "Les ateliers de production sont prêts à recevoir les commandes, qui devraient se succéder dès que le véhicule démarrera ces trois expérimentations, détaille le constructeur français dans un communiqué. Le premier Businova, véhicule test, a subi avec succès les 28 essais réalisés par l’UTAC soit sur la boucle de Monthléry, soit directement sur le circuit d’Albi". En complément, la DREAL (Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) a donné son feu vert après avoir validé 1000 points de contrôles. Le Businova avait reçu un Trophée de l'Innovation lors des Journées du Transports Public à Paris en juin dernier.
Trente intentions de commandes aux USA
Le Businova est référencé par la CATP de Agir (Centrale d'Achat du Transport Public) en France, mais Safra vise également le développement à l'international en s'appuyant sur des partenaires via une licence industrielle et commerciale. "Actuellement, sur le marché Nord-Américain, nous enregistrons déjà 30 intentions de commandes écrites. Par ailleurs, la création d’une filiale en cours et de nombreux contacts sont également pris en Allemagne, Pologne et Hongrie", annonce Safra.