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L’AFT-Iftim devient Aftral

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Ce vendredi 19 septembre au premier étage de la célèbre tour Eiffel, l’organisme de formation en transport et logistique, AFT-Iftim a dévoilé une identité visuelle revisitée sous sa nouvelle bannière : Aftral.

Il y a pire endroit pour changer de nom. Au premier étage de la célèbre dame de fer, l’AFT-Iftim Formation continue (AIFC) a dévoilé sa nouvelle identité visuelle sous le nom "Aftral", ce vendredi 19 septembre. "Nous avons choisi la tour Eiffel parce que c’est un lieu marquant, plein d’histoire, qui illustre une certaine continuité, explique Loïc Charbonnier, Pdg de l’AIFC, et c’est également le symbole de la modernité et de l’innovation".

Derrière ce "relooking" qui sera effectif au 1er janvier 2015, le choix du lieu révèle l’ambition du géant de la formation transport et logistique en France. En plus de regrouper les écoles et les centres de formation dans un seul et même grand pôle, Aftral mise sur le numérique, en développant notamment son site web (Aftral.fr, disponible à partir de mi-novembre). Les professionnels disposeront d’un espace client, les inscriptions seront accessibles en ligne, et les apprentis pourront se former en "e-learning".

Aftral, le nouveau géant

Dans cette nouvelle disposition, Aftral chapeautera 44 Centres de formation des apprentis (CFA Transport-Logistique), 16 Instituts supérieurs du transport et de la logistique internationale (Istéli), quatre Ecoles nationales supérieures du transport de voyageurs (ENSTV), deux écoles pratiques du tourisme (EPT), l’Institut international de management pour la logistique (IML) et une centaine de centres de formation continue. Aftral comptera 2200 collaborateurs, dont 1100 formateurs permanents.

Quant aux perspectives économiques du groupe, Loïc Charbonnier reconnaît que l’AFT-Iftim "est très liée à la conjecture actuelle. Il n’y a pas une appétence très forte en matière de recrutement". En début d’année, le groupe enregistrait une croissance de 6%, "mais l’automne sera difficile", confesse-t-il. Cependant, il reste optimiste : "Nous avons une pyramide des âges qui vieillit dans les transports. Il va y avoir un besoin de renouvellement croissant".

Image hébergée par http://uprapide.com/

Le logo d'Aftral présente des lettres "plus arrondies pour montrer une plus grande souplesse", explique Loïc Charbonnier.

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  • La rédaction
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