La SNCF va lancer son assistant personnel de mobilité
Sans couture. Annoncé depuis un an, l’assistant personnel de mobilité de la SNCF va bientôt devenir réalité. C’est ce que vient d’annoncer la compagnie nationale ce mardi, en indiquant que ce service serait intégré avant fin octobre à l'application Oui.sncf, déjà utilisée par 12 millions d’utilisateurs. Sorte de boîte à outils du voyageur permettant un trajet sans couture, l’assistant permettra de trouver un itinéraire, d'acheter le ou les titres de transport et de les télécharger sur le mobile. Il intègrera notamment les informations en temps réel du trafic de la RATP et ceux des réseaux urbains de Keolis (filiale de transports publics de la SNCF), pour proposer davantage de possibilités de trajets. D'autres opérateurs de bus, vélos en libre-service, parking, VTC et agrégateurs d'offres de taxis doivent venir enrichir l'offre.
Opérationnel au printemps 2019. «Nous devons capitaliser sur notre connaissance fine des voyageurs pour leur offrir une expérience fluide et sur mesure, avec pour objectif d’être capable d’anticiper en temps réel les comportements et les intentions de parcours pour tous nos clients», indique Alexandre Viros, directeur général de Oui.sncf et d'e-voyageurs SNCF, la nouvelle entité qui regroupe désormais les équipes de la SNCF dédiées au numérique. L’application s’appuiera notamment sur technologies d’Intelligence artificielle. «L’Assistant personnel regroupera dans un abonnement unique l’accès illimité à différents services de transport de manière simplifiée et en temps réel sur toutes les étapes d’un trajet. Il permettra aux clients de bénéficier de la notification en temps réel des informations de transport, la proposition de la meilleure combinaison d’itinéraires, l’accès à tous les moyens de transports partagés et un système de paiement unique, associé à un compte personnel et à la technologie NFC», précise-t-on à la SNCF. Après la concrétisation de partenariats stratégiques fin 2018, l’assistant personnel de mobilité sera véritablement opérationnel au printemps 2019.
G. H.