Depuis quelques mois, la SNCF se réorganise en profondeur. Objectif : endosser, avec Réseau ferré de France (RFF), le costume de groupe ferroviaire intégré dans moins de deux mois. Sa dernière initiative : lancer une branche immobilière.
"C’est un tournant majeur dans l’histoire de SNCF et Réseau ferré de France (RFF), rendu possible par la réforme ferroviaire votée par le Parlement le 4 août dernier", a assuré Sophie Boissard, directrice générale en charge de la préfiguration de SNCF Immobilier, dans un communiqué publié ce 19 novembre. Un tournant qui s’appelle SNCF Immobilier, nouveau métier du groupe qui consiste à gérer et valoriser l’ensemble des actifs fonciers et immobiliers du groupe à l’exception des gares, qui resteront sous la tutelle de Gares & Connexions. "Les premières compagnies ferroviaires françaises, ont toujours associé leurs projets de développement ferroviaire à des projets urbains, parce que cela leur permettait de se garantir des revenus complémentaires travers des activités hôtelières par exemple, ou de répondre à leurs besoins propres, par la construction de logements pour leurs personnels ou des installations industrielles", rappelle Sophie Boissard. A compter du 1er janvier 2015, le groupe ferroviaire intégré s’articulera donc autour de cinq métiers : la gestion de réseaux, le transport ferroviaire de voyageurs, le mass transit, les activités logistiques et l’immobilier.
Optimiser ses charges
Sous l’appellation de SNCF Immobilier, c’est l’ensemble des savoir-faire de filiales immobilières internes, Espaces Ferroviaires (aménagement, promotion), S2FIT (foncière de bureaux) et ICF Habitat (opérateur et bailleur de logements), qui seront regroupés. Objectif : "contribuer à renforcer le business model du groupe SNCF, en permettant de mieux valoriser ses actifs, d’optimiser ses charges immobilières, qui sont le deuxième poste de charges, et de générer des revenus réguliers, complémentaires aux revenus des activités de transport", précise Sophie Boissard. Une entité qui comptera 700 agents auxquels s’ajouteront les 1965 salariés de la filiale ICF Habitat. Actuellement propriétaire de 12 millions de mètres carrés de bâtiments industriels et tertiaires, 100 000 logements, 20 000 hectares de foncier, la SNCF a engrangé 1,85 milliard de produits de cessions entre 2009 et 2013 pour 486 millions d’euros d’investissements réalisés sur la même période, contribuant au cash flow du groupe à hauteur de 450 millions d’euros par an. De leur côté, les recettes locatives ont avoisiné 520 millions d’euros pour 500 millions euros d’investissements par an.