La RATP vient de valider un protocole d’accord avec l’entreprise clermontoise ACC Ingénierie et Maintenance pour la rénovation des rames de la ligne B du RER. A la clé : un investissement de 14,6 millions d'euros.
La RATP a approuvé le 19 octobre dernier un projet d’accord avec l’entreprise ACC, qui permettra de poursuivre la rénovation des rames MI79 du RER B parisien. Un projet de contrat dans lequel la régie s’engage à apporter 14,6 millions d’euros à ACC, en contrepartie du respect des obligations fixées dans le précédent contrat signé en 2009 : respect des délais de livraison, la qualité de service et prix contractuels. "Nous souhaitons donner de la visibilité à un site industriel français dont les compétences sont reconnues et qui emploie plus de 350 salariés", assurait la RATP dans un communiqué de presse.
Acte II du plan de relance
Rétrospectivement, la régie avait déjà signé un premier contrat avec la société clermontoise en 2009 dans le cadre du plan de relance décidé par le gouvernement. A ce titre, elle s’était engagée à porter ses investissements à 450 millions d’euros en 2009, puis à 1,380 milliard d’euros en 2010. Cette enveloppe prévoyait notamment la rénovation du matériel roulant ferroviaire à hauteur de 19 millions d’euros confiée à deux sous-traitants : ACC et Ansaldo Breda/STP Cannes. Suite à des retards successifs, la RATP fait appel à la cour d’appel d’Aix-en-Provence pour rompre le contrat de rénovation des trains des lignes 13, 7 et 8 du métro parisien.