"Les dernières décisions de la mairie de Paris relatives aux restrictions de circulation des autocars, au triplement du prix de leur stationnement, à l’interdiction d’utiliser les cars pour les sorties scolaires, conduisent à une véritable stigmatisation de l’autocar, particulièrement injustifiée pour ce mode de transport collectif", s'insurge la FNTV dans un communiqué.
"La Mairie de Paris sacrifie les autocaristes sur l’autel du dogmatisme", titre un communiqué de la Fédération nationale des transports de voyageurs, daté du 19 mars. Face aux "dernières décisions de la mairie de Paris relatives aux restrictions de circulation des autocars, au triplement du prix de leur stationnement, à l’interdiction d’utiliser les cars pour les sorties scolaires, conduisent à une véritable stigmatisation de l’autocar, particulièrement injustifiée pour ce mode de transport collectif". Et de poursuivre : "depuis de nombreuses années, la FNTV a tenté de créer avec la Mairie de Paris les conditions du dialogue afin de concilier le nécessaire développement économique et touristique de la capitale parisienne avec la prise en compte du respect de l’environnement et de la qualité de l’air". Tout en rappelant qu'une "note du 11 mars 2015 signée de la Directrice des Affaires Scolaires de la mairie de Paris indique qu’en 2015, les sorties scolaires ne pourront plus s’effectuer en autocar afin de limiter l’empreinte écologique. Il semblerait en réalité que cette décision ait été prise pour faire des économies. Plutôt que d’assumer cette décision à caractère budgétaire, il a été préféré de la justifier par des considérations écologiques"!
Et de marteler : "la vision profondément erronée de la Mairie sur l’autocar l’amène à prendre des décisions qui relèvent du dogmatisme et méconnaissent la réalité économique d’un secteur créateur d’emplois non délocalisables.
Comment la Mairie de Paris peut-elle à ce point se méprendre sur les atouts d’un mode de transport collectif, sûr (le taux d’accidentologie est trois inférieur en autocar qu’en autobus) et efficace (il n’y a pas de rupture de charge pour les passagers transportés de leur point de départ à leur point d’arrivée)"?
Avant de conclure : "La santé de tout un secteur économique est mise en péril. Face à ces décisions, les entreprises de transport de voyageurs ne peuvent rester sans réponse. La FNTV mobilise ses instances et se prépare d’ores et déjà à des actions de mobilisation".