En discussions depuis plusieurs mois, la création d’un nouveau groupe Industria Italiana Autobus détenu par King Long Italia et reprenant les activités de BredaMenarinibus a été officialisée. L’ex-usine Irisbus de Valle Ufita sera probablement elle aussi intégrée.
King Long prend pied en Europe. L’acte de naissance d’un nouveau constructeur d’autocars a été signé hier en Italie entre d’une part le constructeur chinois King Long Italia et d’autre part, Finmeccanica, propriétaire de la marque BredaMenarinibus. Pour ce nouveau groupe, baptisé Industria Italiana Autobus, le scénario que nous avions présenté dans un article en juin 2014 semble confirmé : King Long détiendrait 80% des parts de la nouvelle entité et les 20% restants seraient entre les mains du groupe industriel Finmeccanica, propriétaire de BredaMenarinibus, pour une durée minimum de trois ans.
L’ancienne usine Irisbus probablement intégrée
Les 200 employés de l’usine de Bologne de BredaMenarinibus seront repris par la nouvelle entité. La reprise de l’usine Irisbus de Flumeri Valle Ufita est également évoquée mais doit encore être confirmée dans les toutes prochaines semaines par toutes les parties impliquées dans cette négociation, notamment la maison-mère d’Iveco Bus, CNH Industrial. Ce site de production n’est plus utilisé par Iveco Bus depuis fin 2011.
Le gouvernement italien en quête d’une solution
C’est le résultat de négociations entre le gouvernement italien, soucieux de trouver une issue favorable au sort des 200 ouvriers de l’usine BredaMenarinibus de Bologne, au chômage technique depuis plusieurs mois, et à la volonté de Finmeccanica de céder son activité de construction de véhicules de transport pour se concentrer sur ses branches aéronautiques, ferroviaires et de défense.