Le 6 novembre dernier, Keolis a annoncé avoir signé un accord de participation avec la province chinoise de Hubei pour exploiter le futur réseau express des trains de banlieue du Grand Wuhan.
A l’occasion de la visite de hauts responsables de la Province chinoise du Hubei, Keolis a signé, le 3 novembre dernier, un accord portant sur l’exploitation du futur réseau express de trains de banlieue du Grand Wuhan qui totalisera une population de 30 millions d’habitants. En terme de transport, l’autorité organisatrice prévoit le développement d’un réseau de six lignes de trains à grande vitesse, certaines sur 80 km de tracé. Pour Keolis, le challenge consistera à "réussir l’intégration du nouveau train de banlieue au réseau de transport urbain existant dans le cadre d’une approche intermodale", précise le groupe dans son communiqué.
Déjà deux précédents
En réalité, ce partenariat n’est pas le premier du genre en Chine pour Keolis. Implanté pour la première fois dans ce pays en 2013, le groupe participe actuellement à la conception de la plateforme multimodale du futur terminal à l’aéroport international de Wuhan actuellement en construction, et dont il deviendra l’exploitant dès son ouverture en 2016. En mars dernier, Keolis dévoilait son alliance en joint-venture avec Shanghai Shentong Metro Group pour une exploitation commune de lignes de métro en Chine et en Asie.