La ville de Saint-Sebastien a reçu le premier exemplaire du bus électrique fabriqué par Irizar, le constructeur espagnol.
Plus connu pour ses autocars, Irizar cherche maintenant à se faire un nom dans les autobus électriques. Le constructeur basque a en effet présenté son premier bus urbain 100% électrique, le i2e. L'autonomie revendiquée par ce bus autoportant de 12m à plancher bas se situe entre 200 et 250 km. Il recharge ses batteries de 230kW en cinq heures en bout de ligne et peut accueillir 68 passagers (42 places debout, 24 assises, deux UFR).
Le véhicule a été élaboré par Irizar et ses filiales avec l'appui de centres de technologies du Pays Basque. Le système de gestion des batteries a ainsi été conçu par Jema Energy, la climatisation a été adaptée par Hispacold, la recherche innovation par Creatio, mais le moteur électrique de 180 Kw a, quant à lui, été fourni par Siemens.
L'i2E a subi des tests d'endurance équivalents à 600 000 km ou douze ans d'exploitation au centre Idiada, mais il effectuera dans les prochains jours ses premiers tests en conditions réelles sur le réseau d.bus de la ville de Saint-Sebastien, en Espagne.
Référencé dans le programme européen ZeEUS et, en France, par la Centrale d'Achat du Transport Public d'Agir, un autre exemplaire de l'i2e sera testé à Barcelone dans le cadre du projet européen.