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En direct de Transports Publics : les Trophées de l'Innovation

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Avec 34 candidats, la 4e édition des Trophées de l'Innovation du Transport Public est sans conteste un bon cru. Pourquoi? Parce que c'est désormais justement la capacité de proposer des solutions innovantes qui distingue une entreprise d'une autre dans la compétition règnant aussi dans le secteur.

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Pour cette nouvelle édition des Trophées de l'Innovation du Transport Public, le jury n'avait que l'embarras du choix dans les quatre catégories définies pour l'occasion. Avec 34 dossiers présentés, il fallait en effet que les solutions technologiques présentées se distinguent vraiment pour être retenues.

 

Dans le domaine des Systèmes d'exploitation, c'est Keolis, avec son système de simulation de conduite des tramways qui a remporté le prix. Les premières formations ont démarré en mars dernier à Bordeaux et, aux dires des responsables, sa mise en œuvre a permis une accélération de la prise en main des véhicules par les stagiaires.

 

Pour le prix de l'Information passagers et de la billettique, c'est MT3 qui a été retenu pour la création de la centrale de mobilité du conseil général de l'Essonne. Dans ce département, le voyageur a désormais sur internet une vision globale des problématiques de transport et de ses possibilités de déplacement. Mieux, la distribution des marchandises sera prochainement intégrée aux données du site, au même titre que l'ensemble des informations proposées par les associations d'usagers sur le web 2.0.

 

Dans la catégorie Accessibilité, aménagement, confort et design, Clear Channel France a reçu le trophée pour son garage à vélos sécurisé. Un nouveau mobilier urbain qui peut être ouvert avec un titre sécurisé ou un carte de transport. Enfin, ce garage à vélos est aussi intelligent, puisqu'il renvoie automatiquement vers un autre emplacement disposant de places disponibles en cas de saturation.

 

Enfin, dans le domaine de l'Energie et de l'environnement, Actia Automotive a été distingué pour son tableau de bord Driver Aid. Disponible pour les autocars comme pour les autobus, ce logiciel intégré aux instruments de bord des véhicules permet d'améliorer sensiblement le comportement des conducteurs. Selon Actia, l'économie de carburant peut aller de 5 à 8%.

 

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Auteur

  • Pierre Cossard
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