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Continental lance le premier pneu optimisé pour les bus électriques

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Capacité de charge accrue. Les pneus destinés aux bus électriques doivent être conçus pour supporter un poids de véhicule plus élevé du fait des batteries embarquées et doivent résister à une transmission instantanée du couple des moteurs bien plus élevée que sur les moteurs à combustion classiques. Continental a développé le pneu Conti Urban HA3 315/60 R22.5 154/148J (156/150F) pour répondre à ces nouvelles exigences. Utilisable sur tous les essieux, ce pneu présente une adhérence exceptionnelle et une capacité de charge de 8 t par essieu, soit 0,5 t de plus que la norme pour un pneu de cette taille. Endurance améliorée. Le Conti Urban HA3 justifie d’un indice de charge amélioré grâce à sa carcasse très robuste dotée de câblés épais et de forte densité. Il présente également une bande de roulement solide et durable constituée d’une forte proportion de caoutchouc naturel, ce qui augmente sa résistance aux entailles, aux craquelures, aux écaillages, aux arrachements et à l’abrasion. Il peut ainsi être utilisé au maximum de son kilométrage potentiel. Son contour spécialement adapté aux bus urbains permet de gagner en endurance et de garantir une usure régulière. Sa bande de roulement large assure une stabilité dans les virages et une manœuvrabilité optimale pour une circulation en toute sécurité en milieu urbain. Grâce à ses flancs renforcés, le Conti Urban HA3 résiste de manière fiable aux contacts répétés avec les trottoirs.
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  • La rédaction
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