CarPostal fait ses premières expériences avec un bus électrique entraîné par batterie, qui circule sans voyageurs à des fins de test sur les lignes de la région d'Yverdon pendant deux semaines.
Depuis le 27 septembre, un petit bus blanc entraîné uniquement par batterie circule plusieurs fois par jour sur différents trajets CarPostal dans la région d'Yverdon. Il s’agit du premier test de bus électrique de CarPostal Suisse SA. L’objectif est avant tout de tester l’aptitude du véhicule de huit mètres à parcourir de courts trajets. Il est propulsé par un moteur électrique, et une batterie de traction lui fournit l’énergie nécessaire à sa propulsion.
CarPostal suit en permanence les développements dans le domaine des technologies automobiles, et cette veille technologique doit lui permettre de savoir si des bus à propulsion alternative peuvent être utilisés sur les lignes à courses régulières.
Chargé de poids
La région d'Yverdon a été choisie pour cette première car ses nombreuses lignes se prêtent très bien à l'expérience. D’ici la fin du test, le 11 octobre, des conductrices et conducteurs de la région auront la possibilité de conduire le véhicule à batterie, afin de pouvoir évaluer ses caractéristiques de conduite sur une large base.
Les responsables de projet CarPostal mesureront la quantité d’électricité consommée par le bus en exploitation normale. Celui-ci roule à 80 km/h au maximum et peut acceuillir 30 personnes, mais il ne transporte cependant aucun passager pendant la phase de test mais des poids.
CarPostal va tester d’autres bus électriques, et à l'issue de l’évaluation des essais, l'opérateur évaluera en interne et avec les commanditaires (cantons ou communes) la possibilité future d’utiliser plus largement les bus électriques pour les trajets courts.
CarPostal a une certaine expérience des propulsions alternatives. Depuis décembre 2011, cinq cars postaux à pile à combustible sans émissions transportent les voyageurs sur les lignes à courses régulières dans les environs de Brugg dans le cadre d’un essai pilote de cinq ans. CarPostal circule avec plus de 20 bus hybrides en Suisse et au Liechtenstein.