Après Agde en 2009, Menton en 2013 et Salon de Provence en 2014, CarPostal vient de décrocher l’appel d’offres lancé par Thau Agglomération. D’une durée de sept ans, ce contrat prévoit la desserte de huit communes* et porte sur un chiffre d’affaires cumulé de 61 millions d’euros.
A compter du 1er septembre prochain, CarPostal exploitera le réseau de transport "Thau Agglo Transport" pour une durée de sept ans. Avec à la clé un chiffre d’affaires cumulé de 61 millions d’euros, ce contrat porte sur la desserte de huit communes* et une offre commerciale qui augmentera de 30% dès janvier 2016 pour atteindre 2,12 millions de kilomètres annuels. Dans le cadre de ce contrat, le transporteur prévoit une trentaine d’embauches afin de mobiliser un effectif total de 118 salariés. Côté parc, ce sont 40 autobus qui assureront le service au quotidien tandis que l’information des voyageurs sera renforcée avec l’installation de 25 bornes et une application mobile en temps réel.
Une forte fluctuation de population
Pour remporter cet appel d’offres, il s’agissait pour CarPostal d’imaginer un service répondant aux fortes fluctuations de population liées à l’activité touristique de l’agglomération et à la topographie d’une ville portuaire située tout autour du Mont Saint Clair. Au final, l’autorité organisatrice a estimé que la proposition "accompagne les nombreux projets de l'agglomération qui a fait de la mobilité un axe majeur de la mandature, notamment par la création de voies dédiées sur les principaux axes du cœur d'agglomération", défend François Commeinhes, sénateur-maire de Sète et Président de Thau Agglomération, dans un communiqué.
*Balaruc-le-Vieux, Balaruc-les-Bains, Frontignan, Gigean, Marseillan, Mireval, Sète et Vic-la-Gardiole représentant 96 500 habitants.