Une première station de recharge par induction pour des bus électriques Solaris a ouvert à Braunschweig, en Allemagne.
Le constructeur annonce avoir mis en place la première mise en exploitation de sa solution Primove de recharge par induction de 200 kW de bus électriques dans un lieu public. L'opérateur Braunschweiger Verkehrs-AG, en Allemagne, fera circuler des bus électriques Solaris de 12 m puis de 18 m sur une ligne du centre-ville, à compter du mois de décembre. "Il suffit de recharger les batteries durant un arrêt de dix minutes au terminus pour permettre au bus électrique de 12 m de boucler sans difficulté le circuit de 12 km" détaille le communiqué. Le système de recharge est enfouie sous la voirie, "l'installation électrique de voie est intégrée sous terre aux arrêts de bus", et "les unités de refroidissement des dispositifs d'électronique de puissance ont été astucieusement intégrées à une colonne publicitaire de la gare centrale de Braunschweig et dans l'arrêt d'autobus".
L'inauguration a eu lieu aujourd'hui en présence de Rainer Bomba, secrétaire d'Etat du ministère des Transports, de la Construction et du Développement urbain du gouvernement fédéral allemand et de Gert Hoffmann, maire de Braunschweig. "L'autobus électrique Primove a été rechargé à l'occasion d'une démonstration en temps réel au moyen du premier segment de recharge rapide par induction au monde à la gare principale de Braunschweig", détaille le communiqué. L'installation électrique de voie Primove ainsi que le bus Solaris ont été homologués après une période d'essai de quatre semaines en avril, à Mannheim.