HJS innove en proposant une gamme de silencieux homologués intégrant un filtre à particules dit "passif" (sans interaction sur la gestion moteur) pour les véhicules Euro II et Euro III.
Un véhicule Euro II et Euro III équipé du filtre à particules HJS peut circuler dans les zones urbaines à restrictions de trafic (Congestion Zone à Londres, ZTL en Italie ou en Allemagne, etc) sans payer de pénalités. Pour les tunnels alpins, un véhicule Euro III et certains Euro II deviennent équivalents d'Euro IV. Le gain financier est ainsi réel pour les opérateurs se rendant régulièrement à l'étranger. Il permet aussi, et surtout, aux responsables de parcs V.O de retarder "l'obsolescence administrative" du véhicule et de valoriser certains modèles anciens peu kilométrés. Coût de l'équipement : entre 6000 et 7500 euros H.T, hors pose.