Alstom va prolonger la ligne 1 du métro du Caire

Alstom a signé un contrat avec la National Authority for Tunnels (NAT) portant sur l'extension de la ligne 1 du métro du Caire, entre les stations El-Marg et New El-Marg. La part d'Alstom dans ce contrat s'élève à 12 millions d'euros.

Le projet prévoit la construction de 1,2 km de voies doubles et d'une nouvelle station (New El-Marg) qui devra être reliée à la ligne principale ainsi qu’au centre de contrôle de la ligne 1. « Cette section est pour l’heure équipée d’une seule voie, ce qui oblige les trains à s’arrêter pour laisser passer les autres arrivant en sens inverse. Nous allons en doubler les voies » précise Riccardo Pierobon, directeur de la communication d’Alstom Transport en Algérie, joint par Jeune Afrique. Cette extension va permettre à la NAT de proposer un service plus efficace dans le secteur d’El Marg, qui voit sa fréquentation augmenter de jour en jour. Dans le cadre de ce projet, Alstom assurera la conception, la fourniture et l'installation de l'équipement d'alimentation électrique, de signalisation et de télécommunications. La ligne restera ouverte pendant les travaux, qui dureront 24 mois.

En décembre 2015, Alstom avait déjà remporté auprès de la NAT un contrat portant sur la fourniture d'un système de signalisation destiné au nouveau dépôt de maintenance de la Ligne 1. Cette dernière est l'épine dorsale du réseau de métro du Grand Caire et transporte 2 millions de voyageurs par jour.

Alstom emploie 220 personnes en Égypte, dont elle est le partenaire depuis plus de 30 ans, mettant en œuvre diverses solutions allant des trains à l'infrastructure, et des systèmes de signalisation aux services. La société participe au développement du métro du Caire depuis le début des années 1980.