Un consortium, regroupant les groupes français Alstom et Vinci Construction, a remporté un contrat de 750 millions d’euros pour concevoir, fabriquer, mettre en service et assurer la maintenance des futurs tramways de la nouvelle ville de Lusail au Qatar.
Quelques jours à peine après l’annonce de rachat partiel d’Alstom par General Electric, le champion français de l’énergie et du transport affiche une nouvelle victoire au Qatar avec ses tramways Citadis. Dans un consortium composé d’Alstom Transport, et de QDVC (pour Qatari Diar Real Estate Investment Company), une société de droit qatari détenue à 49% par Vinci Construction, les deux Français ont été choisis par l'exploitant local, Qatar Railways Company (Qrail), pour mettre en place le futur tramway de Lusail, une nouvelle ville sur la côte est de la péninsule qatari, au-desssus de Doha. Le contrat, d’une valeur de 750 millions d’euros pour Alstom, selon son communiqué, a été signé lundi 23 juin à Paris, en présence du Président de la république française, François Hollande, de Patrick Kron, Pdg d’Alstom et de l’émir du Qatar, cheikh Tamim Bin Hamad Al Thani.
Livraison "clés en main"
Alstom et Vinci Construction fourniront 35 tramways de la gamme Citadis pour un réseau de quatre lignes sur 33 km, qui devrait entrer en service commercial à partir de 2018. Selon Alstom, la livraison de ce système de tramway se fera "clés en main". Le consortium se chargera du design, de la fabrication, de la mise en service, de la maintenance, de l’alimentation électrique, de la signalisation et de la pose des voies pour ces véhicules électriques à plancher bas. Le groupe précise que "Lusail sera le second système de tramway avec la technologie APS [alimentation par le sol, ndlr] déployée par Alstom dans les pays du Golfe". En ajoutant que "des adaptations techniques ont été réalisées afin de permettre une circulation sans caténaire, sous des températures extrêmes".
D’ici 2022, date à laquelle Lusail devrait recevoir le coup d’envoi et accueillir la finale de la Coupe du monde de football, cette ville naissante souhaite faire figure de cité idéale. Les autorités qataris misent sur des constructions vertigineuses : un stade, des centres commerciaux, deux marinas, des zones résidentielles… Le "métro léger" de cette ville en pleine expansion devrait être une vitrine profitable pour les deux équipementiers français.