Le nouveau produit "Fuel Sense", de l’américain Allison Transmission a été présenté au salon Pollutec de Lyon. En particulier, pour les autocars et les autobus, il promet jusqu’à 20 % d’économies de carburant.
Imaginé à la dernière rentrée de septembre, "Fuel Sense" fait son entrée sur le marché français à l’occasion du salon Pollutec, qui s'est tenu début décembre à Lyon-Eurexpo. Il s’inscrit dans la norme Euro 6. C’est en fait une boîte de vitesse automatique qui prend en compte les différentes étapes de conduite : le démarrage, l’utilisation en ligne (cruise), la décélération et l’arrêt. A chacune d’elle, elle adapte le changement de vitesse le plus conforme au respect du couple moteur optimum, celui qui allie efficacité du moteur et économie de carburant. D’autres paramètres, tels que le poids du véhicule et la pente de l’itinéraire sont pris en compte.
"Le procédé Fuel Sense gomme également toutes les conduites agressives de la part des conducteurs", précise Alexis Lalanne, responsable marketing opérationnel, à l’agence française d’Argenteuil (96). La version "Fuel Sense" présentée à Lyon-Eurexpo est la cinquième génération développée par Allison Transmission. Selon ses concepteurs, elle garantit jusqu’à 20 % d’économie de carburant, que ce soit pour du gasoil ou pour du carburant de type GNV.
Une innovation qui devrait faire mouche auprès de la clientèle. Allison Transmission s’adresse autant aux constructeurs qu’aux entreprises et réseaux de transports de voyageurs. Parmi les premiers figurent Temsa, Otokar… et parmi les seconds, des entreprises de taille différentes, dont RATP, Groupe Faure, ou Autocars Bluma…