Outil pratique. Pour apporter son soutien aux collectivités et exploitants de flottes de transport public, l’Association française pour l’hydrogène et les piles à combustible (Afhypac) vient de publier un livre blanc intitulé Comment déployer des bus électriques à hydrogène en France. Ce document, préparé par le groupe Mobilité Hydrogène France, se veut un outil pratique qui participe à la concrétisation de l’objectif «1000 bus hydrogène» à horizon 2024. «À l’heure où l’Union européenne va annoncer sa stratégie hydrogène, ce plan ambitieux pourrait faire de la France le premier en Europe sur ces véhicules emblématiques», indique l’Afhypac dans un communiqué. Pour l’instant, plusieurs dizaines de bus à hydrogène circulent déjà en Europe, avec des déploiements en cours en France (17 bus en service, 53 en cours de déploiement et plus de 300 en projet).
Retours d’expérience. Le déploiement d’une flotte de bus électriques à hydrogène peut cependant soulever des interrogations au sein des collectivités en charge de ces sujets, notamment sur les infrastructures nécessaires, le type de parcours envisageables, le dimensionnement de la flotte et les coûts à supporter. Le livre blanc, téléchargeable, regroupe l’ensemble des informations nécessaires pour entreprendre un projet de déploiement de bus électrique à hydrogène, illustrées par les retours d’expérience des premiers projets français. Il contient notamment des informations sur les critères de choix et avantages d’un bus électrique à hydrogène et sur l’infrastructure nécessaires à une mise en œuvre. Un point est consacré à l’aspect budgétaire (coût d’investissement, coût d'infrastructure, fiscalité et aide financières), à l’acquisition des véhicules (autorisations et sécurité) ainsi qu’à la formation du personnel. Enfin, l’Afhypac n’oublie pas de préciser la façon dont le projet peut être porté et suivi.
G. H.