Indicateurs de suivi. Avec le retour obligatoire des élèves dans les écoles et collèges depuis le 22 juin, le transport scolaire a atteint 49% de sa fréquentation habituelle, selon les données collectées par Ubitransport sur 21 départements. Depuis les premières phases du déconfinement, l’entreprise a mis en place des indicateurs de suivi, avec les données de plusieurs régions. Elles permettent de suivre précisément l’évolution au fil des mesures de déconfinement et des réouvertures progressives des établissements. Représentant 6,3 millions de validations sur le mois de janvier 2020, cet échantillon permet de dégager les grandes tendances du secteur face aux mesures inédites mises en œuvre tout au long de ce premier semestre. Le niveau de fréquentation des élèves avant Covid-19 est considéré comme la mesure de référence (indice 100 sur le graphique). Au 11 mai, la fréquentation des cars scolaires était de 1% du niveau habituel, avant de passer à 9% à partir du 2 juin.
Un niveau d'offre maximal. Côté offre, le nombre de cars scolaires en circulation a connu une forte accélération dès les premières étapes du déconfinement. Il était à 30% du nombre habituel de cars sur la phase 1 pour remonter à 85% sur la phase 2. Il atteint 105% au 22 juin, marquant ainsi une des journées les plus fortes en termes de circulation de cars depuis le début de l’année. «Ces disparités s’expliquent par la nécessité de faire remonter au plus vite l’offre pour répondre aux mesures de distanciation physique sans visibilité claire des fréquentations attendues, avec de grandes disparités des conditions de reprise selon les établissements scolaires, les zones géographiques et des inquiétudes persistantes des parents face au Covid-19», déclare Alexandre Cabanis, directeur Marketing chez Ubitransport. L'entreprise propose aux collectivités et opérateurs de gérer en temps réel et d’optimiser leurs réseaux de transport public à partir de smartphones et du cloud, avec notamment une solution 2School dédiée au transport scolaire.