Recentrage stratégique. Le 20 décembre, le groupe Transdev a indiqué qu’il avait décidé de se retirer de l'activité des autocars desservant les aéroports en Suède, en cédant sa fialiale Flygbussarna Airport Coaches au groupe norvégien VY. La transaction, sous réserve de l’approbation des autorités antitrust suédoises, devrait être finalisée au cours du premier trimestre de 2020. Cette vente intervient dans le cadre du virage stratégique pris par le groupe en 2018, avec un recentrage sur ses métiers de base, le transport public et le transport B2B, et un désengagement du marché B2C. En 2019, Transdev a ainsi cédé la plupart de ses activités B2C, telles que les activités européennes d'autocars longue-distance Isilines - Eurolines, SuperShuttle ainsi que les activités de taxis au Royaume-Uni et aux États-Unis. «En tant que troisième opérateur de mobilité en Suède, nous allons continuer à nous développer et à investir dans nos activités dans les domaines du rail, du bus, des cars et du ferry», s’est exprimé Thierry Mallet, président-directeur général du groupe. En 2020, Transdev va ainsi lancer la plus grande flotte de bus électriques en Europe du Nord, indique Christian Schreyer, directeur général Europe du Nord et Centrale du groupe.
Futur leader baltique. Flygbussarna, acquise par Transdev en 2007, est leader sur le marché suédois des autocars d'aéroport B2C depuis sa création en 1989. La compagnie relie sept aéroports suédois aux centres-villes et aux gares centrales des villes par des bus et des autocars. En mettant la main sur cette société, le groupe Vy deviendra la plus grande société de bus commerciaux en Suède. «L’ambition du groupe Vy est de devenir le leader du transport dans la région nordique», lance Geir Isaksen, directeur général de Vy Group.
G. H.