92 bus électriques en 2025. Il y avait déjà 8 bus électriques mis en exploitation à partir de mai 2018. Il y en aura bientôt 92 d’un autre type sur le réseau Star de Rennes Métropole. Cette dernière vient, en effet, de passer commande de 92 bus électriques eCitaro Mercedes-Benz auprès de la société EvoBus France (filiale du groupe Daimler). D’un montant de 60,565 millions d’euros, cette commande se répartit entre 33 bus standards et 59 bus articulés. Cette nouvelle flotte sera livrée au cours de la période 2022-2025. Cette commande massive douche les espoirs de Bluebus, filiale du groupe breton Bolloré. Car ce sont bien des véhicules de ce constructeur qui ont permis de défricher la motorisation électrique sur le réseau Star depuis un peu plus de deux ans.
Une flotte à énergie propre d’ici à 2030. Les réceptions à venir de eCitaro s’inscrivent dans les objectifs du Plan de déplacements urbains (PDU) qui prévoit que la totalité de la flotte de bus rennais sera à énergie propre, en électrique pour l’intra rocade et GNV pour les lignes métropolitaines à l’horizon 2030. Déjà présent en France, notamment pour la desserte des différents sites de l’Aéroport de Nice-Côte d’Azur, le nouveau matériel sera équipé de batteries fabriquées en Allemagne (Langen). Ces batteries seront rechargées au dépôt et au terminus par l’intermédiaire d’un pantographe situé sur le toit du véhicule. La version articulée présentera la particularité d’être équipée de quatre portes, au lieu des trois existantes sur le matériel articulé actuel de même que de cinq écrans. C’est deux de plus par rapport aux versions 18 mètres actuelles. Le eCitaro électrique articulé sera, en outre, doté d’un soufflet d’intercirculation partiellement permanent. Cela favorisera, ainsi, l’éclairage naturel. Enfin, le conducteur disposera d'un système innovant de vue aérienne à 360° destiné à faciliter et à sécuriser la conduite.
O. C.