Disponibilité des équipements sanitaires. Après une lettre ouverte co-signée avec l’IRU, Polis, EuroCities et CER, adressée aux représentants des institutions européennes, l’UITP s’associe à l’ITF (Fédération internationale des ouvriers du transport), à l’UIC (Union internationale des chemins de fer) et à l’UCLG (Cités et gouvernements locaux unis) pour publier une déclaration mondiale appelant à la continuité des services de transport de passagers en ces temps de crise. L’UITP appelle les autorités compétentes à «garantir la disponibilité des équipements et produits sanitaires concernés aux transports publics et aux opérateurs de mobilité locaux afin de protéger la santé et la sécurité de leurs employés, ainsi que de leurs passagers». Les opérateurs ne sont pas en reste, souligne le communiqué: «Les acteurs des transports publics et de la mobilité locale ont déjà mis en place un ensemble de mesures préventives et partagent continuellement les meilleures pratiques.»
Gel des pénalités. En France, l’UTP a également publié un communiqué, le 2 avril, insistant sur le soutien nécessaire des autorités organisatrices: «Les dispositions prises auront un impact significatif sur les comptes des opérateurs de transport public, quel que soit leur mode de gestion. Aussi, l’UTP remercie les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) pour le maintien à court terme de leurs concours financiers et le gel des éventuels régimes de pénalités prévus par les contrats», précise l’organisation. Les opérateurs demandent également que leurs difficultés soient prises en compte dans l'avenir: «Il y aura lieu de tenir compte des incidences, à court et moyen termes, de la crise du Covid-19 dans les objectifs de recettes assignés aux opérateurs, ainsi que dans toute hypothèse de consultation, en cas d’appels d’offres», peut-on lire dans la déclaration de l’UTP.