10 à 15% des TER. Face à la chute brutale des déplacements, les Régions modifient leur plan de transport, de manière à assurer l'acheminement des vivres et des matériels nécessaires aux activités prioritaires (santé, sécurité…). En Normandie, Hervé Morin a organisé une réunion le 17 mars, avec l'ensemble des acteurs, y compris les usagers. Sur le rail, seules 10 à 15% des dessertes passagers seront maintenues à partir du 19 mars.
Compensations aux transporteurs. De son côté, la Région Nouvelle-Aquitaine adapte ses transports par car afin de tenter de limiter la propagation du coronavirus Covid-19 sur le territoire. Ainsi, elle a demandé à toutes les entreprises de transports d’instaurer dès le lundi 16 mars d’une part la gratuité temporaire pour éviter les contacts entre le conducteur et les usagers, notamment lors de la vente de ticket et les échanges de monnaie ; d’autre part la montée des voyageurs doit s’effectuer par la porte centrale ou la porte arrière des cars afin de garantir la distanciation sociale. Une affichette à apposer sur les véhicules a été envoyée aux transporteurs. Il est également demandé aux entreprises de mettre «dans la mesure du possible» du gel hydroalcoolique à la disposition des clients. La Région assure par ailleurs qu’elle prendra en charge le manque à gagner et que, «si il y a une baisse d’activité ou un plan transport allégé, elle paiera les prestations comme à l’habitude. On ne veut pas pénaliser le monde économique». Une volonté d’autant plus nécessaire que bon nombre des transporteurs assurant les 280 lignes routières et 6.500 circuits scolaires sont des petites, voire des très petites entreprises, notamment dans le milieu rural où elles jouent souvent un rôle de poumon économique.
O. J.