L'Allemagne a repris dès le 20 avril. Le groupe Daimler prépare la reprise de la production à Ligny-en-Barrois (Meuse), prévue le 27 avril. Le site est à l’arrêt depuis le 17 mars, comme la plupart des sites européens du constructeur à l’étoile. L’équipement nécessaire à la protection des salariés, comme les masques et le gel hydroalcoolique, est mis à disposition, de façon à garantir leur sécurité. Des process ont été mis en place, et le réfectoire adapté afin de respecter les mesures barrière. Les horaires de début et de fin de journée des deux équipes (le site de Ligny-en-Barrois fonctionne en 2x8) ont été revus de manière à régler les flux de personnes dans les vestiaires. En Allemagne, la production a également repris de façon graduelle. Mannheim a ouvert le bal dès le 20 avril, et le redémarrage des autres sites est étalé entre cette semaine et la suivante.
SAV opérationnel. Depuis le début de la pandémie, Evobus a maintenu en activité son réseau de SAV. Le centre logistique OMNIplus de Sarcelles a adapté son organisation pour continuer à servir les clients. Le BusWorld Home Paris et le BusPort Narbonne sont ouverts avec une équipe réduite, afin de répondre aux besoins des transporteurs propriétaires de véhicules Mercedes-Benz et Setra. Depuis le 21 avril, les BusPort Albi, Marseille, Peyrehorade et Strasbourg ont également rouvert leurs portes. L’équipement de ces sites avec du gel hydroalcoolique, des produits de désinfection des véhicules, et l’application des gestes barrière, permettront d’accueillir les clients dans les meilleures conditions de sécurité sanitaire.