Lors du dernier week-end, Hurtigruten a réalisé à Lyon une double opération de promotion à destination de son réseau de vente comme de ses clients et prospects, avec une exposition des plus belles photos réalisées par ses propres passagers.
Avant sa participation au prochain Mahana de Lyon (27 février au 1er mars prochain), Hurtigruten - le spécialiste des croisières sur les côtes norvégiennes et des destinations polaires - a anticipé en réalisant, à Lyon, sur le dernier week-end, une double opération de promotion à destination de son réseau de vente comme de ses clients et prospects, avec une exposition des plus belles photos réalisées par ses propres passagers. Car Hurtigruten ne dispose pas, en France, de la place que ce voyagiste spécialisé mérite. Sur l’exploitation touristiques de ses 11 navires mixtes (fret et passagers), l’Allemagne représente près de 55% du trafic devant la Scandinavie 25%, l’Angleterre presque 10%... et la France 5 %. C’est pour cela que le sépcialiste vient de passer un week-end en Rhône-Alpes, son deuxième marché national, après une opération similaire réalisée à Paris, l’année dernière.
Au programme : un déjeuner avec une trentaine d’agents de voyages locaux, une soirée avec les représentants de Thomas Cook, partenaire d’Hurtigruten. Et l’invitation à l‘exposition photo d’une cinquantaine de prospects et clients par jour, sur les trois jours du week-end. Mais si le marché français n’est pas encore très significatif, il progresse : "nous en étions à 8000 passagers en 2013, 10 000 en 2014 et sans doute encore plus cette année", révèle Mélanie Petrilli, directrice du marketing d’Hurtigruten à Paris.
5 % de trafic groupe
Sur ces chiffres, le trafic groupe en représente environ 5 %. "Les groupes constitués sont traités à partir de 15 personnes. Ils bénéficient d’une gratuité et d’une réduction qui est variable selon les saisons", ajoute-t-elle. Les basses saisons se situent de janvier à avril, puis à partir de septembre jusqu’au 15 décembre. Les GIR, eux, représentent 35% du total, avec plus d’une quarantaine de départs par an qui bénéficient d’un accompagnateur francophone. Pendant la haute saison, Hurtigruten affrète des appareils entiers auprès de Transavia entre Paris et Bergen. En 2014, il y en a eu quatre et cet été, ils seront six. Quant à la clientèle de province, elle peut compter sur les accords de pré-acheminement conclus avec Air France/KLM. L’année prochaine, Hurtigruten réalisera une opération de promotion semblable, dans une autre ville française.