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Aegean Airlines veut substituer des lignes régulières aux relations charter

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Depuis le 5 juin dernier et après Paris, Aegean Airlines opère sa seconde ligne régulière en France, depuis Lyon Saint Exupéry, à destination d’Athènes. Pour la compagnie privée grecque, l’avenir passe par le remplacement des liaisons charter par des lignes régulières.

Pour la compagnie privée grecque, Aegean Airlines, l’avenir passe par le remplacement des liaisons charter par des lignes régulières. Pour démarrer, ce sont deux relations hebdomadaires, les jeudis et samedis qui seront assurées par un Airbus A 320 de 168 sièges, avec deux classes de service modulables selon l’état de la réservation en business et économique. Les horaires (Athènes : 8h30, Lyon : 10h10/10h50 - Athènes : 14h30) sont compatibles avec des correspondances à destination des  îles, Thessalonique, Larnaca… Et elles sont prévues jusqu’à la fin septembre.

Mais pour l’été prochain, Aegean Airlines envisage, d’une part d’élargir la desserte en avant et après saison et, d’autre part, d’ajouter des fréquences hebdomadaires. Car pour cet été, en raison de son annonce tardive, les voyagistes et autres groupistes n’ont pas pu s’engager sur cette relation, et ont pris leur disposition ailleurs. Aegean Airlines opère aussi depuis une dizaine d’aéroports de l’Hexagone pour des vols charters. "Notre idée est de nous développer progressivement en substituant des liaisons régulières aux liaisons chartes, lorsque le trafic le justifie", explique Tassos Raftopoulos, directeur du développement d'Aegean Airlines, à Athènes, sans pour autant faire d’annonce sur le territoire français. En Europe, Lyon est la huitième escale ouverte par la compagnie cette année. Elle devrait transporter cette année 450 000 passagers depuis la France, contre 434 000 l’année dernière.

Auteur

  • Jean-François Belanger
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