Le conseil régional Rhône-Alpes veut jouer sur la tarification sociale pour booster en 2012 la fréquention des transports collectifs : des abonnements TER couplés aux autres réseaux, l'extension de la carte OùRA et le nouveau "Illico Pro".
Sous l'impulsion des élus écologistes, le conseil régional Rhône-Alpes souhaite réduire, jusqu'à un seuil symbolique, le budget de transport des personnes disposant de faibles revenus, en particulier pour leurs trajets contraints.
Parmi les pistes proposées, figure l'abaissement des tarifs, avec pour référence celui de la carte "Illico Jeunes". Les promoteurs disposent, en effet, d'une référence intéressante. Son prix, qui était passé, en 2009, de 30 euros à 20 euros, avait entraîné un accroissement du nombre de ventes de 20%, ce qui, finalement, avait généré des recettes supplémentaires.
Un abonnement TER pour entreprises
Mais 2012 verra aussi le jour d'un produit très attendu, le lancement de l'abonnement TER destiné aux entreprises, "Illico Pro", avec l'abonnement longue durée, dont le règlement pourra être effectué par prélèvement automatique. Des contributions supplémentaires à la fréquentation des transports collectifs, largement dynamisée par le cadencement mis en place progressivement depuis fin 2007 : à la demi-heure pour les trains en période de pointe pour les liaisons périurbaines, à la demi-heure également pour les principaux axes du réseau des villes et à l'heure, pour les autres.
Avec aujourd'hui, environ 145 000 voyageurs quotidiens, la hausse de la fréquentation est mesurée à 18%.
14 nouvelles AO vont signer avec OùRA
Et le développement de la carte OùRA (Allez "Où vous voulez en Rhône-Alpes"), en 2012, doit accompagner cette ambition. Quatorze autorités organisatrices des transports doivent rejoindre cette centrale (les départements de l'Ain, de la Savoie, de la Haute-Savoie, les agglomérations de Bourg-en-Bresse, de Chambéry, de Roanne, d'Annecy, la commune de Ambérieu-en-Bugey, les communautés de commune Miribel et plateau, Saône-Vallée...). De nouveaux partenaires qui vont s'équiper du système billettique mutualisé, facilitant ainsi le passage des usagers d'un réseau de transport à l'autre, tout en limitant les effets toujours néfastes de la disparité tarifaire.
Un élan qui doit accompagner la montée en puissance du système OùRA. Avec à ce jour 13 autorités organisatrices (sur les 39 que compte Rhône-Alpes), plus de 300 000 cartes ont été distribuées.