Le tram-train lyonnais Rhônexpress mis en service en août 2010 va désormais jusqu'à la gare TGV de l'aéroport Lyon Saint-Exupéry, son vrai terminus, depuis la gare de la Part-Dieu. Ses débuts d'exploitation seraient prometteurs.
Mis en service le 9 août 2010, pour des questions économiques, le tram-train Rhônexpress a fait officiellement son entrée en gare de Lyon Saint Exupéry le 21 juin 2011.
Jusqu'à présent, le terminus de ce nouveau mode de transport au départ de la gare de Lyon Part-Dieu s'arrêtait, en moins de 30 minutes, un peu en amont de la gare de l'aéroport, imposant un cheminement supplémentaire à ses clients.
Un mois d'avance sur les résultats d'exploitation
Désormais, Rhônexpress a accès à son vrai terminus, au cœur de la gare TGV, elle-même reliée aux aérogares par un tapis roulant. Malgré cette mise en service en deux temps, Yves Périllat, président de Rhônexpress, qui associe Vinci et Veolia, se montre satisfait de l'exploitation : "Nous fêterons le millionième passager le 11 juillet 2011, c'est-à-dire que nous avons un mois d'avance sur l'exploitation", déclare-t-il.
Le groupement vise un chiffre d'affaires de 11 millions d'euros, dès la première année.