Le 8 octobre 2011, la région Ile-de-France, le département du Val-de-Marne, la ville de Créteil et la RATP ont inauguré le prolongement de 1,3 km de la ligne 8 du métro (Balard-Créteil), jusqu'au nouveau terminus de "Créteil-Pointe du lac" situé au sud de la ville.
La ligne 8 du métro "parisien" Balard-Créteil va désormais jusqu'au nouveau terminus de "Créteil-Pointe du lac" situé au sud de la ville. Ce prolongement, qui fait de la ligne 8 la plus longue du réseau avec ses 23,3 km et ses 37 stations, permet de rallier le cœur de Paris en trente minutes à raison d'une rame toutes les deux minutes aux heures de pointes.
Un nouveau pôle d'échanges
La nouvelle station devient d'emblée un pôle d'échange, puisqu'elle offre des interfaces avec la ligne de bus en site propre 393. Cette ligne dessert Thiais, Choisy-le-Roi (RER C), Carrefour Pompadour (correspondance avec le Trans Val-de-Marne puis la future gare RER D fin 2013) ainsi que Sucy-Bonneuil (RER A), inclus potentiellement dans le futur réseau "T-Zen" et mis en service en septembre 2011.
Jouxtée d'une piste cyclable le long de son tracé, cette ligne devrait atteindre un trafic de 23 000 voyageurs/jour. En outre, les aménagements du nouveau terminus comprennent une passerelle piétonne reliant à la fois les quais du métro, le parking attenant et la voirie urbaine, tandis que de trois ascenseurs facilitent les accès pour les personnes à mobilité réduite.
Un investissement de 83 millions d'euros
L'investissement s'élève à 83 millions d'euros, financés par la Région (45%), l'État (22,5%), la RATP (15%), le Conseil général (9,75%) et la communauté d'agglomération Plaine Centrale (7,5%). La Ville de Créteil a mis à disposition les terrains.