Les autorités organisatrices de transport en Ile-de-France viennent de signer un accord pour rendre accessibles aux personnes à mobilité réduite les 143 gares de la région qui ne l'étaient pas encore. Coût des travaux : 1,4 milliard d'euros.
Dans le cadre du schéma directeur de l'accessibilité francilien, le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) a annoncé la signature d'une convention de financement avec la région Ile-de-France, Réseau ferré de France (RFF) et la SNCF en vue de rendre accessible 143 gares franciliennes aux personnes à mobilité réduite.
Ce projet vise à aménager des accès directs aux bâtiments, à revoir la hauteur des guichets et des dispositifs de vente de titres de transport, et construire des ascenseurs desservant les quais qui seront également rehaussés. C'est RFF qui assurera l’ensemble de la coordination des travaux.
Plus d'un milliard d'investissements
Le coût global du projet s'élève à 1,4 milliard d'euros. Il sera financé par le Stif à 50%, la région Ile-de-France (25%), Réseau Ferré de France (19 %) et la SNCF (6%).
Sur les 1,4 milliard prévus dans le programme, une première enveloppe de 470 millions d'euros permettra de réaliser les aménagements de 30 gares, et de financer des études de conception détaillée des aménagements sur 75 autres gares. D’autres enveloppes de financement seront actées par le Stif et la région Ile-de-France à mesure que Réseau ferré de France et la SNCF en feront la demande.
Une fois les travaux réalisés sur ces 143 gares, la mise en accessibilité sera réalisée en Ile-de-France dans 266 gares (207 gares RFF/SNCF et 59 gares RATP), soit dans 90 % du trafic total du réseau ferré, ce qui correspond à l'objectif fixé par la loi de 2005.