Une nouvelle édition de la newsletter de Bus et Car connexion
Il ne s’agit pas d’un revival. Beaucoup de choses ont changé depuis la dernière parution de cette newsletter, en 2020 : la crise du Covid, le coût de l’énergie, l’urgence d’une décarbonation des transports et les débats qui en découlent …sont passés par là, et exigent bien plus. Le temps a filé qui n’a probablement pas effacé la mémoire d’un titre emblématique du secteur - j’en ai été un lecteur assidu, et de longue date, c’est donc assez naturellement que me revient le plaisir de vous présenter une nouvelle édition de la newsletter de Bus et Car Connexion. Et de reparaître dans ce secteur, par la même occasion.
Consacrer un titre de la presse professionnelle au secteur du bus et du car est une nécessité. A ce mode routier, avant tout. Il est en effet difficile de s’en passer. Entre les grandes politiques publiques et les avancées en région, dans nos villes moyennes ou nos métropoles, le secteur des transports est en pleine transformation, à l’heure d’une mobilité qui demeure essentiellement routière. Rien de nouveau, de ce point de vue-là, même si les sujets, les acteurs connaissent aussi des mutations.
Une nouvelle destination
En réalité, c’est d’une nouvelle destination pour la newsletter dont il s’agit. Dans un contexte où le fond - la mobilité dans nos villes et nos « territoires » et la place qu’y tient le mode routier - se conjugue avec une forme à réinventer, l’ambition assumée de vous proposer des repères, ces clés de lecture indispensables à toute stratégie, constituent cette nouvelle destination. A l’heure du numérique et de la communication multicanale, la presse évolue. L’information circule plus vite, et elle provient maintenant de toutes parts. Des repères sont indispensables pour appréhender les faits qui servent de matériau de base aux stratégies. Ils structurent notre travail, et vont peu à peu s’affûter, s’enrichir.
Le fil d’actualité qui rythme les parutions doit malgré tout ménager une place à l’analyse, sous une forme brève ou plus approfondie; les opinions doivent être assumées, et non dissimulées dans la trame des faits tissée par « l’actu ». Celle-ci n’est jamais tout à fait objective. Enfin, il est grand temps d’engager le dialogue avec les lecteurs, d’entrer dans l’ère de l’interaction que permet le digital. Il ne se réduit pas à une dématérialisation des contenus, un des phénomènes les plus marquants de ces dernières années, avec le développement de la gratuité d’accès au support.
Notre ambition aura besoin de vous, elle n’a de sens que pour vous.
Bonne lecture!